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多功能輸油管道加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送原油的管道的加熱裝置,尤其是一種多功能輸油管道電加熱器。
油田冬季原油輸送過(guò)程中,特別是高粘度、高含蠟原油的輸送,需要為原油加熱,目前,多采用土爐加熱、電加熱器加熱等加熱方式,但存在以下不足土爐加熱只適用于有天然氣源的油井加熱,且受天氣制約較大,風(fēng)大易熄滅。需有人看守。容易造成輸油管線(xiàn)堵塞及管線(xiàn)穿孔,對保油上產(chǎn)工作極為不利。
電加熱方式耗電量大,增加生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種,耗電量小,能夠充分利用燃氣資源,自動(dòng)化程度高的多功能輸油管道加熱器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是多功能輸油管道加熱器,包括加熱部分和電控部分,在加熱部分的加熱室內設有電加熱機構,加熱室上設有分氣包,分氣包通過(guò)氣管線(xiàn)與自動(dòng)點(diǎn)火器連接,燃燒室通過(guò)煙道管與煙囪相通。
電加熱機構為在燃燒室一端的多孔板上裝有鼠籠管,鼠籠管內裝有電熱管,電熱管與電控部分的接觸器C相連接。
加熱室為兩個(gè),分氣包設在上加熱室,下燃燒室通過(guò)煙氣管與煙囪相通。
采用上述結構以后,可先利用電加熱,然后利用原油加熱產(chǎn)生的可燃氣繼續加熱,待原油溫度達溫度設定值后,電加熱通過(guò)自動(dòng)控制部分指令,自動(dòng)退出加熱。從而節約用電,電加熱和燃氣燃燒加熱的互換均為自動(dòng)化控制。